Würth stawia na jakość smarów silikonowych
W naszej firmie od lat stawiamy na najwyższą jakość produktów, które są stosowane przez profesjonalistów w wielu branżach. Nie inaczej jest w przypadku smarów silikonowych. Ze względu na swoje właściwości, znajdują one bardzo szerokie zastosowanie w motoryzacji, mechanice, pracach montażowych, a nawet przemyśle spożywczym.
Co wyróżnia smary silikonowe?
Smary silikonowe mają nad innymi tę przewagę, że tworzona warstwa poślizgowa jest czysta i nie klei się. Daje to nie tylko wygodę pracy, ale też dodatkową ochronę smarowanych powierzchni, szczególnie wszelkich mechanizmów, które mogłyby zostać uszkodzone lub zaciąć się przez kurz i brud. Smary silikonowe nie tracą też lepkości pod wpływem temperatury, mają neutralną barwę i zapach, są bardzo trwałe i elastyczne oraz wykazują bardzo dobre właściwości penetrujące i hydrofobowe. Zazwyczaj, smary silikonowe wykazują skuteczność w zakresie od -50 do 200 °C, dlatego należy unikać stosowania ich w miejscach, które silnie się rozgrzewają, jak na przykład połączenia śrubowe w bloku silnika czy hamulce.
Smary silikonowe o znakomitych właściwościach
Smary silikonowe Würth dostępne są w wygodnych, 500 mililitrowych sprayach. Bazę chemiczną stanowi Polidimetylosiloksan, a produkty nie zawierają kwasów i żywic. Smary są przezroczyste podczas rozpylania, natomiast po utwardzeniu warstwa jest biała i szklista. Cechują się bardzo wysoką rezystencją elektryczną. Zalety naszych produktów to w szczególności:
- bardzo dobre wypieranie wody,
- silna ochrona przed korozją i wilgocią,
- świetne właściwości ślizgowe niemal na wszystkich powierzchniach,
- dobre właściwości smarne,
- znakomity efekt izolacyjny
Zastosowanie smarów silikonowych Würth
Smary silikonowe naszej firmy sprawdzą się w wielu pracach montażowych i mechanicznych, a w szczególności do smarowania:
- trzpieni drzwi, zawiasów drzwi i mebli, zamków oraz szyn przesuwnych,
- tworzyw sztucznych, dachów rozsuwanych i prowadnic foteli,
- przewodów elektrycznych, przełączników, i delikatnych podzespołów (by zabezpieczyć je przed wilgocią i korozją).