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UV Lecksuchadditiv Premium
Floureszierendes Additiv zur Ortung von Leckagen in R134a-, R1234yf-, R744-Klimasystemen nach SAE J2297
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- Ausreichend für 32 Pkw-Anwendungen bzw. 16 Lkw-Anwendungen
- Kompatibel mit PAG- und Ester-Öl
- Hoher Anteil an fluoreszierendem Wirkstoff
- O-Ringe und Dichtungen werden nicht angegriffen
Nur über die rote Frischölbehälterkupplung das Lecksuchadditiv in das Klimasystem einbringen.
Zur zuverlässigen Lokalisierung von Undichtigkeiten und Mikroleckagen, in R134a-, R1234yf-, R744-Klimasystemen sowie in Klimasystemen mit elektrischen Kompressoren (Hybrid, Start/Stop, Elektrofahrzeuge) einsetzbar.
Klimakältemittel aus dem Klimakreislauf saugen und anschließend Vakuum ziehen. PAG-Frischölbehälter vom Klimaservicegerät abschrauben und gewünschte Menge dosieren. Lecksuchadditiv einfüllen und an der Frischölbehälterkupplung befestigen. Dosierung: 7,5 ml (1/4 oz) bei Pkw bzw. 15 ml (1/2 oz) bei Lkw. Lecksuchadditiv über das Klimaservicegerät in den Klimakreislauf fördern
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ACHTUNG: Die Bildschirmdarstellung der Farbe weicht vom wirklichen Farbton ab!