Smar uniwersalny I
Smar uniwersalny I
SMAR W TUBIE I - 400 G
Zarejestruj się i uzyskaj dostęp do 125,000 produktów
- Stabilność przy dużych obciążeniach i odporność na utlenianie
- Tworzy doskonałe uszczelnienie, które chroni przed kurzem i brudem
- Dobre właściwości klejące
- Bez silikonu, bez kwasu, bez żywicy i bez AOX
Smary dostarczane są w kartuszach z tworzywa sztucznego. Kartusze z tworzywa sztucznego ułatwiają przechowywanie (zapobiegają wyciekom smaru w wysokiej temperaturze). Przechowywać kartusze w pozycji pionowej w suchym i chłodnym miejscu! Przestrzegać instrukcji obsługi producentów pojazdów, maszyn i zespołów! Dodatkowe informacje można znaleźć na arkuszu danych technicznych.
Powyższe instrukcje dotyczące stosowania są zaleceniami opartymi na przeprowadzonych testach oraz naszym doświadczeniu. Zalecamy wykonanie własnych testów przed użyciem produktu. Ze względu na dużą różnorodność zastosowań oraz sposobów przechowywania i warunków pracy nie możemy przyjąć odpowiedzialności za wyniki pracy w konkretnym zastosowaniu. Nasz dział obsługi klienta bezpłatnie udostępnia informacje techniczne lub porady, jednak te usługi są świadczone z wyłączeniem odpowiedzialności, chyba że informacje w ramach tych usług zostały udzielone na podstawie zawartej umowy lub konsultant działa w określonym celu. Gwarantujemy spójną jakość naszych produktów. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych i modernizacji naszych produktów.
Materiały dodatkowe(X)
Wielozadaniowy smar na bazie oleju mineralnego zmydlony litem jest szczególnie zalecany do smarowania łożysk ślizgowych i tocznych poddawanych normalnym obciążeniom.
Zdjąć głowicę przy użyciu dźwigni, następnie napiąć trzpień ruchomy i sprężynę, po czym wsunąć wkład. Nakręcić głowicę, zwolnić trzpień ruchomy i smarownica ręczna jest gotowa do użytku.
Zawartość | 400 g |
Pojemnik | Wkład |
Na bazie mydła | 12-hydroksytearynian litu |
Oznaczenie smaru stałego | K2K-30 |
Min./maks. temperatura pracy | -30 do 130 °C |
Kolor | Żółty |
Klasa NLGI/warunki | 2 / zgodnie z DIN 51818 |
Lepkość oleju podstawowego, kinematyczna/warunki | 110 mm²/s / W temp. 40°C |
Min. punkt kapania/warunki | 180 °C / DIN ISO 2176 |
Min./maks. czas penetracji/warunki | 265-295 / zgodnie z DIN ISO 2137 |
Okres ochrony przed korozją/kategoria | Stopień korozji 0 |
Siła zespolenia VKA | 1800 N |
Przechowywanie od daty produkcji | 60 Miesiące |
Olej bazowy | Olej mineralny |
Film smarujący | Smar stały |
Zapach | Charakterystyczny |
Gęstość | 1 g/cm³ |
Gęstość - warunki | 20°C |
Lepkość oleju bazowego – warunki | W temp. 40°C |
Temperatura kroplenia – warunki | DIN ISO 2176 |
Temperatura aplikacji min. | -30 °C |
Temperatura aplikacji maks. | 130 °C |
Krótkotrwała odporność temperaturowa maks. | 130 °C |
Penetracja po ugniataniu - warunki | zgodnie z DIN ISO 2137 |
Klasa NLGI – warunki | zgodnie z DIN 51818 |
Okres ochrony przed korozją - warunki | Spełnia wymagania DIN 51802, test SKF Emcor |
Siła zespolenia VKA – warunki | Spełnia wymagania DIN 51350-4, badanie VKA (Instytut badań silników spalinowych) |
Nie zawiera żywicy | Tak |
Nie zawiera silikonu | Tak |
Nie zawiera kwasu | Tak |
Nie zawiera AOX | Tak |
Nie zawiera metali ciężkich | Tak |
Chlorowy | Nie |
Wybierz wartości kolorów RAL
UWAGA: kolor na ekranie różni się od prawdziwego!